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　　消防智能回路維修：

　　對智能回路的檢修主要依賴維修人員定期檢修，智能化優(yōu)勢沒有得到很好體現(xiàn)。

　　定期檢修采取單純按照時間間隔維修方式，不考慮設(shè)備實際情況，對設(shè)備進行全面檢修。

　　不僅浪費了大量的人力、物力和財力，而且縮短了設(shè)備的有效使用時間，同時也增加了設(shè)備出現(xiàn)維修故障的風險。這種檢修方式對兩次定檢之間設(shè)備故障無法及時發(fā)現(xiàn)，容易造成事故。

　　當智能設(shè)備發(fā)生故障，會產(chǎn)生大量的告警信息，維修人員面對故障產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)報文，很難迅速定位故障的準確位置，通常只能維修人員的經(jīng)驗進行逐一排查，工作量大，而且對人員綜合分析能力有著很高的要求。

　　維修智能控制卡：

　　故障類型若果為全回路設(shè)備，我們可認定為總線故障，如故障設(shè)備類型為控制類設(shè)備，應(yīng)檢測控制電源，一般為直流24V電源。首先我們來介紹一下總線類設(shè)備故障檢測與檢修。

　　打開主機后排面板，找對應(yīng)信號線回路編號。用萬用表選擇直流檔測量線路電壓(國內(nèi)設(shè)備信號線線路電壓一般為18V左右，非恒定電壓)。如電壓正常，一般可判斷非回路板故障。

　　應(yīng)摘下故障回路信號線，測量回路板電壓是否在正常值)基本排除回路板故障，摘下故障回路信號線總線，用萬用表測量其電壓，此方法可檢測是否和其他回路串聯(lián)，或受到其他電源信號的干擾。檢測結(jié)果如果帶電壓根據(jù)電壓等級判斷串入信號線的設(shè)備類型。

　　如果摘下后測量電壓為零，應(yīng)檢測其線間電阻值大小，線間值若過小，則可以判斷線間短路，線間阻值一般大于1000K。如線間阻值正常，應(yīng)測量其正負電源對地電阻值大小。注意不可使用搖表，防止過電壓損壞設(shè)備。通過一系列檢測，判斷故障原因。

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